12月1日上午，由研究生院/研究生工作部主辦、能源與電氣工程學院承辦、校研究生科學技術協(xié)會協(xié)辦的“虹”學講堂第518講在北校區(qū)師生服務大廳第二報告廳舉辦。西北工業(yè)大學宋受俊教授作題為“多電航空電力驅動技術”的報告，能源與電氣工程學院段晨東教授主持報告會，相關學院共160余名師生參加講座。

宋受俊教授作報告

本次報告圍繞多電航空電力驅動技術的研究背景、精準感知、交互調控及場景拓展四個方面展開。宋受俊教授強調，在復雜多變的國際形勢下，航空電力驅動系統(tǒng)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，并且在不同程度上受到非定常系統(tǒng)的影響。針對非定常特性導致的“控不好”和“看不清”問題，宋受俊教授詳細介紹了高精準感知技術和交互調控技術的理論方法和學術成果，并對多電航空電力驅動技術在能量優(yōu)化飛行器、電推動飛機和高自主性電力驅動場景中的應用前景進行了展望。

報告結束后，宋受俊教授回答了同學們的問題，使同學們對多電航空電力驅動技術有了更為深入的了解。

（審稿：胡錦玉  網絡編輯：和燕）