3月8日下午，由研究生院、研究生工作部主辦，運輸工程學院承辦，校研究生科學技術協會協辦的“虹”學講堂第530講在南校區東院伯聲報告廳舉行。北京航空航天大學唐鐵橋教授作題為“基于飛機任務特性與地勤服務時序關系的場面資源兩階段優化研究”的報告，相關學院共200余名師生參加講座。

唐鐵橋教授作報告

本次報告圍繞基于飛機任務特性與地勤服務時序關系的場面資源兩階段優化的研究背景及意義、研究問題、研究方法、算例分析與結論四個方面展開。唐鐵橋教授詳細介紹了航空運輸系統的構成要素并指出機場是航空業的承載主體，強調開展停機位分配與地勤車輛的聯合調度與優化研究有著重要的科學與工程意義。唐鐵橋教授提出了一個靜態的兩階段優化問題，構建了兩個混合整數規劃模型，通過設計多階段求解流程算法與改進遺傳算法求解上述問題，并通過首都國際機場算例結果，驗證了模型與算法的有效性，同時指出了該研究的不足與改進方向，展望了智慧機場其他有價值的研究問題。

報告結束后，唐鐵橋教授耐心回答了同學們的問題，使同學們對停機位分配與地勤車輛調度的場面資源優化問題有了更為深入的了解。

（審稿：胡錦玉  網絡編輯：和燕）