9月15日上午，由研究生院/研究生工作部主辦、公路學(xué)院承辦、校研究生科學(xué)技術(shù)協(xié)會協(xié)辦的“虹”學(xué)講堂第482講在南校區(qū)北院學(xué)術(shù)交流中心順利舉辦。北京交通大學(xué)井國慶教授作了題為“鐵路工務(wù)智能檢測技術(shù)與展望”的報告，公路學(xué)院劉丹老師主持，相關(guān)學(xué)院共300余名師生參加講座。

井國慶教授作報告

本次報告主要圍繞鐵路工務(wù)智能檢測技術(shù)現(xiàn)狀、檢測手段的應(yīng)用與挑戰(zhàn)、檢測技術(shù)未來發(fā)展思路三個部分展開。井國慶教授首先根據(jù)中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了動態(tài)軌道幾何檢測以動態(tài)檢查為主，動、靜態(tài)相結(jié)合的技術(shù)特點。井國慶教授強調(diào)，面對現(xiàn)如今傳統(tǒng)人工巡檢存在的問題和新挑戰(zhàn)時，應(yīng)從自動化、專業(yè)化、智能化的角度出發(fā)，了解國內(nèi)外最新的巡檢技術(shù)，進而研發(fā)出高效經(jīng)濟的巡檢機器人和維修機器人。最后，井國慶教授以地質(zhì)雷達(dá)和智慧材料碳納米管技術(shù)為例，指出工務(wù)設(shè)備檢測技術(shù)未來會圍繞機器人、大數(shù)據(jù)、空天地車設(shè)備三個方向發(fā)展，以實現(xiàn)智能化的檢測維護。

報告結(jié)束后，井國慶教授耐心解答了同學(xué)們的有關(guān)疑問，使同學(xué)們了解到智能化在鐵路工務(wù)檢測中的重要作用。

（審稿：胡錦玉 網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）