近日，我校自主設(shè)置智能電動(dòng)車輛交叉學(xué)科專家論證評(píng)審會(huì)召開。專家組由國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)“機(jī)械工程”學(xué)科評(píng)議組成員管欣教授、國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)“交通運(yùn)輸工程”學(xué)科評(píng)議組成員史忠科教授、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長張立軍教授、武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院院長顏伏伍教授、大連理工大學(xué)汽車工程學(xué)院院長趙劍教授、燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院院長金立生教授、江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院院長汪若塵教授7位專家組成。我校副校長裴建中出席評(píng)審會(huì)，會(huì)議由汽車學(xué)院院長趙軒主持，汽車學(xué)院黨委書記林貴寶，副院長邱兆文，牛世峰、陳軼嵩，研究生院副院長柳有權(quán)，智能車輛系全體教師及相關(guān)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人參加評(píng)審會(huì)。

評(píng)審會(huì)場

會(huì)上，裴建中向各位專家介紹了長安大學(xué)辦學(xué)情況和近年來學(xué)科建設(shè)取得的成就，指出智能電動(dòng)車輛學(xué)科面向“交通強(qiáng)國建設(shè)綱要”，服務(wù)于汽車制造行業(yè)與交通運(yùn)輸行業(yè)，為我國汽車行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。自主設(shè)置智能電動(dòng)車輛交叉學(xué)科，對加強(qiáng)多學(xué)科交叉融合、加強(qiáng)交通運(yùn)輸工程學(xué)科和機(jī)械工程學(xué)科建設(shè)具有重要意義。

汽車學(xué)院智能車輛系主任高揚(yáng)向各位專家介紹了學(xué)校自主設(shè)置智能電動(dòng)車輛交叉學(xué)科的背景和意義，從學(xué)科基本情況、學(xué)科建設(shè)基礎(chǔ)、人才培養(yǎng)方案、學(xué)科建設(shè)規(guī)劃等方面匯報(bào)了自主設(shè)置交叉學(xué)科論證方案。

專家組認(rèn)真聽取現(xiàn)場匯報(bào)，詳細(xì)審閱了相關(guān)材料，現(xiàn)場考察了學(xué)科實(shí)驗(yàn)室條件，經(jīng)充分質(zhì)詢和討論，充分肯定了我校設(shè)置該交叉學(xué)科的基礎(chǔ)和建設(shè)條件，一致認(rèn)為長安大學(xué)自主設(shè)置智能電動(dòng)車輛交叉學(xué)科符合自主設(shè)置交叉學(xué)科的各項(xiàng)條件，具有可操作性和合理性，同意通過評(píng)審。

趙軒代表汽車學(xué)院表示，將進(jìn)一步理清學(xué)院學(xué)科內(nèi)在邏輯，凝練特色，完善建設(shè)方案，提升支持力度，推進(jìn)智能電動(dòng)車輛學(xué)科加快落實(shí)、建設(shè)。

合影

（審稿：牛世峰  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）