11月3日上午，中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行2020年度國家科學技術獎勵大會。我校趙祥模教授主持完成的“道路與橋梁多源協同智能檢測技術與裝備開發”項目獲2020年度國家科學技術進步獎二等獎。

該項目主要完成人為趙祥模、馬建、賀拴海、程磊、宋宏勛、趙煜、宋煥生、袁卓亞、黃福偉、張建。主要完成單位為長安大學、徐州徐工隨車起重機有限公司、招商局重慶交通科研設計院有限公司、陜西高速公路工程試驗檢測有限公司、陜西省交通建設集團公司、西安長大公路工程檢測中心。

項目針對道路與橋梁智能檢測理論與關鍵共性技術難題，通過12年的系統研究，首次提出了對稱式激光位移檢測方法和基準傳遞與多傳感器融合檢測方法，研發了高精度、高可靠、抗干擾性強的激光位移系列傳感器和多功能激光路面檢測系統，實現了道路路面平整度、構造深度、車轍、磨耗、跳車、變形類病害的高速動態檢測。發明了長壽命、高亮度、低功耗多路同步配光、多路聚焦LED連續配光和頻閃配光系統，解決了野外復雜光照條件下的路面與橋梁表面全天候高清成像檢測難題。首次研發了道路與橋梁檢測稀土超磁致伸縮換能器，發明了具有測強、測缺、測厚功能的混凝土結構層析成像檢測系統及分析算法，實現了道路與橋梁混凝土結構三維數字成像分析。提出了面向道路與橋梁幾何形態、結構參數、外觀損傷、內部缺陷和預應力缺陷等方面的多源協同智能檢測方法和安全性評價方法，開發了評價軟件系統。研發了道路與橋梁質量檢驗、性能檢測、安全評價成套技術與系列化檢測裝備，實現了道路與橋梁的高精度、高效率和高可靠智能化檢測。依托該技術，與企業合作開發了3種類型36個型號的道路與橋梁智能檢測系列產品并實現了產業化。主持和參加編寫了7項國家、行業和地方標準，完善了我國道路與橋梁檢測評價標準體系。項目成果獲得國家發明專利47項、實用新型專利和軟件著作權79項。發表高水平論文136篇，被國際“三大檢索”收錄69篇。項目關鍵技術及系列產品在我國10多個省市得到推廣應用，并通過合作企業出口到多個國家，經濟社會效益顯著。項目成果解決了行業共性難題，對我國道路與橋梁檢測技術進步具有重大推動作用。

近年來，我校深刻把握國家科技布局新機遇，瞄準世界科技前沿，服務國家重大戰略需求和區域經濟主戰場，依托優勢特色學科，持續強化有組織的科研，產出了一批具有影響力的原始性創新成果，為促進國家及行業的科技進步做出了積極貢獻。

（審稿：韓玲  網絡編輯：韓月）