4月27日至29日，第二屆路面功能設計管理（PFDM）國際會議在葡萄牙舉行。該會議由長安大學于2019年發起，旨在促進國際學術交流和推動路面功能設計管理的研究與發展，已成為路面功能領域的重要會議之一。本次會議聚焦于道路交通創新設計和可持續發展，邀請了世界各地的專家學者共同探討該領域的熱點問題和前沿技術。長安大學未來交通學院院長、新加坡工程院院士Fwa Tien Fang教授，公路學院韓森教授、褚龍佳副教授一行3人受邀參加了此次會議。

Fwa Tien Fang教授作為此次會議唯一受邀作主旨發言的嘉賓，在開幕式上致辭并作了題為“數字時代可持續路面設計和發展的挑戰”的主旨報告。Fwa Tien Fang教授從大數據、智能技術、可持續發展等角度出發，深入探討數字時代背景下的路面設計與發展，引發了與會者的強烈共鳴。韓森教授作題為“室內高速輪胎-瀝青路面相互作用噪聲測試方法的研究”的學術報告，報告針對當前路面噪聲污染問題，提出一種新的室內測試方法，為緩解城市噪聲污染提供了新的解決思路。褚龍佳副教授作題為“路面材料導熱系數的新型實驗-數值確定方法”的學術報告，報告從“路面材料熱導率的實驗數值測定”和“多孔路面的透水能力測量”兩個方面，提出了一系列新的測試方法和研究成果，將對路面材料的研究和設計發揮重要指導意義。

Fwa Tien Fang教授作主旨發言

（審稿：湯穎穎  網絡編輯：韓月）