10月29日，未來交通學(xué)院在北校區(qū)WH2208教室舉辦交通領(lǐng)域交叉性學(xué)科理論前沿講座（第三講）。未來交通學(xué)院執(zhí)行院長孫健教授主講，學(xué)院2021級全體學(xué)生參加。講座由學(xué)院副院長湯穎穎主持。

孫健以“城市視角下交通系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)及發(fā)展新趨勢”為主題，介紹城市及其核心系統(tǒng)的組成，以及交通規(guī)劃對城市發(fā)展的重要性，闡述城市規(guī)劃的核心問題包括土地利用規(guī)劃和交通規(guī)劃。孫健講解了基于出行預(yù)測的四步驟交通規(guī)劃方法，用通俗易懂的語言向大一學(xué)生闡釋了各步驟內(nèi)容，包括出行產(chǎn)生、出行分布、模式分擔(dān)和交通流分配。其中，交通規(guī)劃的最終步驟交通流分配最終通過道路流量、速度、出行時(shí)間、公交分擔(dān)等來體現(xiàn)。在四步驟經(jīng)典交通規(guī)劃模型的基礎(chǔ)，孫健還將城市交通規(guī)劃與土地利用相結(jié)合，并給出經(jīng)典交通規(guī)劃模型與土地利用策略、土地利用預(yù)測、土地利用分配等步驟的內(nèi)在互饋關(guān)系，由土地利用分配反饋出行產(chǎn)生，最終形成閉環(huán)，并以北京地鐵的修建為例進(jìn)一步說明城市交通作為空間機(jī)動(dòng)性發(fā)展的重要形式，對城市建成環(huán)境存在重要的支持、引領(lǐng)和博弈關(guān)系，涉及多部門、多因素的錯(cuò)綜復(fù)雜性。

孫健還向?qū)W生介紹了近年新興交通方式出行即服務(wù)——MaaS（Mobility as a Service）。作為近年共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)?chuàng)新，MaaS以共享化、人本化、一體化和低碳化為主要特征，涉及主體包括交通服務(wù)提供商和公共交通運(yùn)行者、MaaS運(yùn)營商和集成商、IT系統(tǒng)提供商和用戶。最后，他還向?qū)W生介紹了海外交通領(lǐng)域?qū)W科的經(jīng)典教材——Traffic Engineering以及關(guān)于該書的基本信息，希望同學(xué)們可以努力學(xué)習(xí)專業(yè)前沿知識(shí)，培養(yǎng)獨(dú)立思考、深入探索的能力，在交通領(lǐng)域有所建樹。

此次講座，同學(xué)們對交通運(yùn)輸系統(tǒng)和城市交通體系有了總體認(rèn)識(shí)，明確了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，開拓了學(xué)科領(lǐng)域視野，加深了同學(xué)們對未來交通學(xué)院的歸屬感。

（審稿：孫健  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）