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【鳳凰網(wǎng)】“華僑大學(xué)—幫邦行”交通智能技術(shù)研發(fā)中心正式掛牌

作者:      單位:鳳凰網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-05-11

3月2日,“華僑大學(xué)—幫邦行”交通智能技術(shù)研發(fā)中心正式掛牌,“華僑大學(xué)”科技處處長(zhǎng)李鐘慎、副處長(zhǎng)楊樺和“幫邦行”聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO傅順開(kāi)參與掛牌儀式。

“華僑大學(xué)—幫邦行”交通智能技術(shù)研發(fā)中心主要依托“幫邦行”、“華僑大學(xué)”豐富的技術(shù)成果和學(xué)術(shù)資源,重點(diǎn)圍繞大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能調(diào)度、智能決策、車(chē)載視頻系統(tǒng)等智能交通方面的關(guān)鍵技術(shù)研究,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目合作和成果轉(zhuǎn)化等方面工作,探索面向未來(lái)出行服務(wù)的新變量。該研發(fā)中心由“華僑大學(xué)”技術(shù)顧問(wèn)對(duì)企業(yè)員工開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),通過(guò)平臺(tái)搭建,為大學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,積極推進(jìn)師生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)將整合“幫邦行”與“華僑大學(xué)”雙方優(yōu)質(zhì)資源,融入行業(yè)、科研、高校等各方因素,通過(guò)技術(shù)、場(chǎng)景、數(shù)據(jù)的賦能,協(xié)同開(kāi)展前瞻性科研攻關(guān)、應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)等戰(zhàn)略合作,持續(xù)推動(dòng)智慧交通領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研發(fā)展。

近期,我國(guó)頒布了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,該綱要提出,截至2035年,要基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色經(jīng)濟(jì)、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),且必須更加突出創(chuàng)新的核心地位,注重交通運(yùn)輸創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和智慧發(fā)展。足以看出,智慧出行、智慧交通和智慧大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的研究是未來(lái)最受關(guān)注的發(fā)展潮流之一。“幫邦行”作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)行業(yè)的杰出代表,多年來(lái)在數(shù)據(jù)積累、行業(yè)認(rèn)知和交通領(lǐng)域場(chǎng)景化應(yīng)用等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并長(zhǎng)期致力于交通智能技術(shù)研發(fā),為未來(lái)在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新引領(lǐng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

基于“華僑大學(xué)—幫邦行”交通智能技術(shù)研發(fā)中心的正式掛牌,未來(lái),“幫邦行”與“華僑大學(xué)”還將探索更多合作空間,包括人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等方面,雙方將不斷推動(dòng)新技術(shù)、新工具和新業(yè)態(tài)落地。

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